jueves, 31 de diciembre de 2009

Asambleístas negaron haber participado de una reunión con Mujica

Un semanario uruguayo publicó que el presidente electo habría avanzado con los opositores a Botnia en una alternativa para destrabar el conflicto. Lo desmintieron, pero no descartan dialogar en el futuro.

Asambleístas de Gualeguaychú negaron hoy que alguno de los integrantes de la organización se haya reunido con el presidente electo de Uruguay, José "Pepe" Mujica, como trascendió a través de medios de Montevideo, aunque consideraron que un encuentro "sería muy bueno".

El semanario Búsqueda de la capital uruguaya publicó un supuesto encuentro citando fuentes cercanas al mandatario electo, quienes habrían revelado que en ese marco se habría producido "algún avance" para destrabar el conflicto generado con la instalación de la pastera Botnia.

En cambio, el asambleísta Martín Alazard dijo que esa versión la ve "más como un globo de ensayo", aunque admitió: "Sería muy bueno reunirnos con Mujica".

"Sería muy bueno sincerarnos, saber si Mujica quiere seguir con este conflicto, si quiere que vengan más pasteras, es decir qué proyectos tiene sobre el tema", añadió.

Mujica, quien asumirá la presidencia el primero de marzo, en el segundo mandato consecutivo de un gobierno del Frente Amplio, había manifestado su intención de acercarse a los asambleístas.

El electo presidente del país vecino intentará hallar el modo de que se levante el corte del puente internacional, que la organización de Gualeguaychú mantiene desde noviembre de 2006 en reclamo del desmantelamiento de la fábrica de celulosa Botnia instalada en la costa este del río Uruguay.

Alazard aseguró "desconocer" que integrantes de la Asamblea "puedan haberse reunido" y aclaró que la agrupación "no designó a nadie porque tampoco hubo invitación formal para una reunión".

"Casi me atrevo a negar que haya existido un encuentro", dijo el ambientalista.

Por su parte, José Pouler, también integrante de la Asamblea, agregó a medios nacionales que "si hubiera habido un encuentro ya se habría planteado en una Asamblea, así que oficialmente no hay nada".

Pouler se mostró dispuesto a entablar el diálogo con el flamante gobierno uruguayo y aseguró: "No nacimos para estar en la ruta".

No obstante, aclaró que la medida de fuerza sobre el puente internacional que une Gualeguaychú con Fray Bentos se mantendrá "hasta que haya una solución".

"El corte va a continuar porque no hubo ninguna respuesta", aseveró el ambientalista e insistió: "Sabemos por legisladores uruguayos, que está la intención de reunirse con nosotros, pero hasta el momento no hay nada".

Por su parte, Jorge Fritzler, otro de los ambientalistas que suele actuar de vocero del grupo, dijo al diario El País de Montevideo que se trata "solamente una versión periodística".

Ceremonia por ascensos en la Prefectura Zona Bajo Uruguay

En la Plaza de Armas "Cabo Primero Julio Omar Benítez" de la Prefectura de Zona Bajo Uruguay, se realizó una ceremonia de entrega de insignias al personal superior y subalterno ascendido con fecha 31 de diciembre del año 2009.
La misma fue presidida por el prefecto de Zona Bajo Uruguay, prefecto mayor Carlos Guillermo Peralta, acompañado por el jefe de Operaciones de la Prefectura de Zona Bajo Uruguay prefecto principal José Luis Domínguez, el prefecto de Zona Honorario, prefecto general (RE) Joaquín Rodolfo Neyra y el suboficial encargado, ayudante mayor Ismael Jesús Aducco, así como por personal superior, subalterno y familiares.
Por Decreto del Poder Ejecutivo Nacional y Disposición del Prefecto Nacional Naval, fueron promovidos al grado inmediato superior, los siguientes efectivos:

Personal superior:
-Al grado de prefecto: subprefecto Juan Alberto Ivanich.
-Al grado de oficial principal, el auxiliar Hugo Damián Alegre.
Personal subalterno:
-A ayudante mayor, el principal Julio César Caufero.
-A ayudante principal, Vicente Roque Tadeo Cometta - César Aníbal Ducret - Jorge Paniagua.
-A ayudante de segunda, Walter Oscar Duarte - Carlos Alberto Minino.
-A cabo segundo, los marineros Alejandro Egidio de Jesús Paredes - Guillermo Daniel Cedaro.

miércoles, 30 de diciembre de 2009

Concurso "Tecnologías de la Información y la Comunicación: cómo introducir su utilización en la educación secundaria"

Con el auspicio del Ministerio de Educación de la Nación, la Asociación de Bancos de la Argentina (ABA) ha invitado a la Universidad Nacional de Entre Ríos a participar del Concurso por el cual otorgarán el Premio Anual a la Educación, dedicado en esta ocasión al tema “Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC): cómo introducir su utilización en la educación secundaria”.

El Concurso está dirigido fundamentalmente a profesores, educadores, pedagogos, profesionales de la educación secundaria, profesores de Institutos de Formación Docente para el nivel secundario, así como también a responsables de proyectos específicos en establecimientos educativos del país.

Las propuestas – que serán del género monografía- deberán incluir un breve diagnóstico situacional del tema motivo del premio, el objetivo que se proponen, los lineamientos generales y las pautas de los trabajos a ser desarrollado en las escuelas / aulas para lograr el cumplimiento de los objetivos trazados.

La monografía deberá presentarse hasta el 9 de abril de 2010, inclusive, en la Sede de la Asociación de bancos de la Argentina (ABA), San Martín 229, piso 10, C1004AAE, Buenos Aires. Le presentación podrá realizarse en forma personal o por correo, teniéndose en cuenta como fecha válida para este último caso la del matasellos impreso en la correspondencia.

Para obtener mayor información, los interesados podrán comunicarse al teléfono 011 – 4393-9764 o consultar las bases en el web-site de ABA: www.aba-argentina.com

No eran inundados 8 de cada 10 que reclamaron subsidios

El presidente de la Comisión Administradora para el Fondo Especial de Salto Grande (CAFESG), Hugo Ballay, confirmó que terminó la entrega masiva de ayuda a las familias damnificadas por la última inundación. También señaló que al 80 por ciento de los reclamos recibidos no le corresponde percibir el beneficio.
El funcionario afirmó que "sólo se están abonando unos cincuenta reclamos puntuales" y añadió que el censo que realizaban los promotores de salud finalizó, por lo que sólo restan atender casos aislados en diferentes barrios.
"Lamentablemente, un 80 por ciento de los reclamos fueron de gente a las que no le corresponde", disparó Ballay a diario Uno.
El funcionario precisó que en Concordia se entregaron 1.322 cheques, y aclaró que el beneficio sólo corresponde a aquellos afectados por la creciente del río Uruguay, y no corresponde a los casos protegidos por la Defensa Sur, ni a los afectados por el arroyo Concordia, que tuvieron problemas cloacales.
CAFESG dispuso el pago de la ayuda social de 4.000 pesos a 1.322 familias de Concordia, 17 de Federación, 140 de Colón, 41 de San José, y 308 de Concepción del Uruguay. En total, 1.828 grupos familiares, afectados por la crecida del Uruguay, oriundos de los departamentos Concordia, Federación, Colón y Uruguay, ya han recibido la ayuda social.
Quedan pendientes, para evaluación y control, 154 reclamos realizados en Comisaría Tercera, entre el lunes 28 y ayer martes 29. Los mismos serán resueltos en los próximos días.

martes, 29 de diciembre de 2009

Seleccionadores de residuos recibieron indumentaria para el trabajo con el reciclado

En la Oficina de Empleo, los integrantes de cooperativas que realizaron el curso sobre reciclado de residuos sólidos urbanos y elaboración de compost, recibieron equipos de indumentaria consistentes en pantalones, camisas y botas, además de algunos delantales.
Se trata de de un segundo grupo, cuya capacitación se sumó a la de los 18 recicladores que antes realizaron un trabajo de recolección diferenciada en el barrio María Auxiliadora, como parte del programa “Ecobarrio”. Esto forma parte de una de las etapas que se han cumplido en el marco del Plan de Gestión Integral de Residuos Sólidos Urbanos dispuesto por el municipio, que incluye la capacitación integral para la cual desde hace varios meses trabajan Desarrollo Social y Participación Ciudadana.
Quienes recibieron su indumentaria desarrollan una tarea organizada de selección en el nuevo predio, la que se desarrolla en dos turnos, un grupo trabaja por la mañana con el material que ingresa con la recolección nocturna, mientras otro lo hace después del mediodía con los residuos que durante el día recolectan los camiones en los barrios. Estas personas, que han trabajado durante este año, continuarán haciéndolo cuando se instale la planta definitiva en el tingaldo que se está construyendo y la cinta trasnsportadora.
El director de Participación Ciudadana, Ricardo Sánchez, agregó que la nueva etapa de tratamiento, en el nuevo predio, “requiere de mayor capacitación fundamentalmente en lo relacionado al tratamiento de los residuos, lo que también implicará mejores condiciones laborales y de higiene, un tratamiento más óptimo y les redituará mejor comercialmente en el futuro” mediante la comercialización del material reciclado.
Según adelantó el secretario de Desarrollo Social, Leonardo Blanc, la entrega continuará con otros grupos, habiéndose capacitado ya a 30 personas.

El curso
Tras haber sido elaborado en 2007 con la Dirección de Medio Ambiente, esta capacitación se desarrolló durante octubre y noviembre de 2009 en el Centro de Integración Familiar. Estuvo a cargo de la Facultad de Ciencias de la Salud, junto a la Oficina de Empleo y la Dirección de Participación Ciudadana, con fondos del Ministerio de Trabajo de la Nación.
Dados los resultados, está abierta la inscripción para un nuevo curso, que se desarrollará en febrero y marzo, con clases dos veces por semana. Los interesados deben presentarse en la Oficina de Empleo, en Leguizamón 86.

"Caro, pesado y no apto"

El sábado 19 en Paraná la UEFER presentó la nueva propuesta ferroviaria de Sergio Taselli, quién ahora se ha adueñado de la antigua Materfer cordobesa. De lejos el coche parece una propuesta “interesante”, “copia la misma forma que tuvieron los “Puma” o de los trenes de alta velocidad”, pero la ilusión “se evapora” al acercarse, más aún cuando se conoce su precio final: U$S 3 millones. El análisis del especialista Norberto Rosendo es lapidario.

"Continuando con la misma línea de construcción de material ferroviario iniciada en la época que era el dueño de la vida y milagros de la línea Roca-San Martín-Belgrano Sur, período recordado como el año que viajamos sin ventanas, o del incendio del control del eléctrico del Roca y otros tantos éxitos de esta firma, que en aquel momento nos regaló con los funcionales "soplanucas", coches locales en los cuales gracias a sus asientos metálicos y transversales el viajar podía ser cualquier cosa menos un placer, donde se habían suprimido los vestíbulos de seguridad en pos de unos metros cuadrados más donde apiñar pasajeros y un etc., que siempre favorecía al concesionario a expensas de la comodidad y la seguridad de los sufridos pasajeros, nuevamente quien nos brindó tantas penurias, nos obsequia ahora con un nuevo coche motor de trocha media", comienza diciendo Rosendo en una columna de opinión en Crónica Ferroviaria.
"Visto de lejos el coche parece una propuesta interesante, copia la misma forma que tuvieron los "Puma" o de los trenes de alta velocidad", prosigue al tiempo que describe que posee "una amplia cabina aerodinámica y una pequeña puerta lateral de servicio".

"De piso alto y gruesa estructura metálica terminada con fina fibra de vidrio que de lejos hasta parece decente.

La ilusión se evapora cuando uno se acerca al coche y empieza a observar los detalles, para ser un vehículo que cuesta, según su constructor 3 millones de dólares, podrían haberlo pintado con alguna pintura a la altura de las circunstancias, pero parece ser que el alquílico es la pintura por excelencia de la compañía de Don Sergio".

El Ingeniero ferroviario, integrante de Comisión Nacional Salvemos al Tren, describe que el miriñaque es de "fina fibra de vidrio", y que por ello "no pasó la prueba de un servicio áspero como el que exige el Ferrocarril Entrerriano y que mostraba sus heridas abiertas".

Respecto de la motorización detalló que cuenta con un "diesel longitudinal de unos 300 hp que ataca a sólo uno de sus bogues con un perimido conjunto cardan cruceta con una diferencia angular permanente de unos 30°, pero con la novedad de que el motor no es concéntrico al coche si no que se recuesta sobre un lateral del mismo de modo que el conjunto mencionado no sólo debe adsorber el movimiento del bogue del vehículo, si no también este desaliñó permanente".

"Desde siempre los conjuntos cardan cruceta han sido un dolor de cabeza a la hora del mantenimiento, y si a esto sumamos un movedizo bogue, en virtud de una vía poco cuidada tendremos seguramente el fracaso asegurado.

Una poderosa caja aparentemente "Alis" con electrónica interna, es la encargada de embragar el motor con el cardan y el mismo remata en dos cajas crucetas sobre los ejes del bogue motor", prosiguió su descripción Rosendo.

Sobre los bogues dijo que son los clásicos y probados del Fiat 3, sin colizas, montados íntegramente sobre silem blok de goma, del mismo tipo de los que usaban las antiguas cabinas de los push and pull. "Al bogue original se le agregó una barra limitadora de altura la cual no estaba en el diseño original, probablemente en respuesta a deber ser usado en vías con poco mantenimiento", dijo.

Completan la dotación de los bogues el sistema de frenos que es por unidad frenante, sobre las llantas y sin control electrónico completan la dotación de los bogues.

"Las caja de los dos vehículos, que creemos son recicladas, están acopladas por una barra rígida amortiguada, es la clásica caja Materfer a la cual se le habían eliminado las ventanillas las cuales se reemplearon por una cubierta de vidrio semi transparente totalmente cerrada.

El peso total de la unidad unas 80 toneladas, incluidos los motores y el sistema de aire acondicionado.

El aire acondicionado es accionado por un segundo motor diesel de unos 150 Hp a juzgar por su tamaño dispuesto paralelamente al motor de tracción", continúo.

El Ingeniero Rosendo del MoNaReFA (Movimiento Nacional por la Recuperación por los Ferrocarriles Argentinos) dice que las puertas "copian mal", el modelo de las del tren de la costa, por lo cual sumado al metro de altura del piso interior, "imposibilita a esta unidad cumplir con la ley de los discapacitados ya que para poder acceder al coche debe ostentarse un adecuado estado físico que nos permita ser un potenciales pasajeros".

"Los radiadores de ambos motores se encuentran sobre caja (dentro del espacio del habitáculo) lo cual suma ruido a la cabina de los pasajeros y los equipos de aire acondicionado se encuentran sobre el techo del vehículo.

La cabina tiene un amplio pupitre con un protocolizador de eventos que muestra a todos los instrumentos e indicadores del vehículo y una pantalla con capacidad de visión nocturna completan el pupitre.

La aceleración y el freno se encuentran en comandos separados y poco ergonométricos lo cual cosecho las criticas de los conductores.

El vehículo no posee areneros ni ningún otro tipo de mejorador de adherencia", prosigue la descripción.

En pocas palabras para Rosendo "es un refrito de las unidades españolas venidas al país en la década del 90, con los accesorios electrónicos que no funcionaron en los Pumas y las puertas del tren de la costa. Ni una solo idea original se les cayó a la gente de Matefer".

Rosendo, quién cobró notoriedad pública al participar en la película "La Próxima Estación" de Fernando "Pino" Solanas, mencionó que el día del evento "llovió, como suele llover en Entre Ríos", y que "el agua inundó las vías, las cuales tenían pasto y barro sobre las mismas, esto no fue escollo para que fueran atravesadas tanto por la formación reconstituida por los ferroviarios de Entre Ríos y por el Ultra liviano, pero el coche de Taselli no pasó la prueba y debió ser remolcado".

"La lluvia afectó el interior y el exterior del coche fabricado en Materfer, el fuelle que unía ambos coches, de lona cocida, una antigüedad que creo han abandonado hasta en los coches históricos, demostró que podía hacer cualquier cosa menos ser hermética.

Ya había pasado la lluvia y un sol entrerriano de 37 grados abrasaba el mediodía, pero en el interior del coche de "Don Sergio" seguía lloviendo, y mientras el equipo de aire no estuvo a la altura de las circunstancias obligando a muchos pasajeros a buscar refugio en el Ultraliviano para volver del paseo, el agua de condensación caía abundante en el interior del habitáculo.

Si deberíamos resumir en tres palabras la perfomance del vehículo de Don Sergio, deberíamos decir: caro, pesado y no apto.

Este vehículo presentado en la década de los 80 hubiese sido revolucionario, pero hoy las condiciones de servicio son otras y este coche motor se encuentra muy lejos, no ya de cumplirlas, si no directamente de plantearse alcanzarlas", concluyó Rosendo.

Desde el 12 al 15 de abril serán en Entre Ríos las actividades centrales por el Bicentenario

Los principales actividades que se van a desarrollar en Entre Ríos para conmemorar el Bicentenario serán del 12 al 15 de abril, según se acordó en una reunión ampliada de la Comisión Provincial del Bicentenario. “Está confirmado a través de las autoridades nacionales las fechas de los eventos principales en Entre Ríos: es del 12 al 15 de abril. En esta ocasión se abordará la temática educativa, esto es lo que ha anunciado la presidenta días pasados dando a conocer las actividades a desarrollar con un sentido federal”, expresó la secretaria general y de Relaciones Institucionales de la Gobernación, Sigrid Kunath.
“Hay organizadas actividades en todas las provincias y nosotros en consonancia con esto estamos apuntando al mes de abril a los eventos centrales. Es por eso que seguimos trabajando de una manera coordinada con el Ministerio de Educación de la Nación y en forma conjunta con la Municipalidad de Paraná, las distintas áreas de gobierno y hemos sumado a entidades civiles como Apana”, remarcó la funcionaria, luego de la reunión que encabezó el vicegobernador José Lauritto.

La funcionaria provincial agregó: “Esto no es excluyente tenemos actividades que ya han dado inicio en estos últimos días y ya tenemos nuestra agenda previa para complementar y repetir esta idea de federalismo dentro de la provincia en cada una de las localidades para que no sea un festejo acotado a la capital entrerriana el de la conmemoración del bicentenario” .

En el encuentro “se resaltó la importancia de que todos los entrerrianos sean partícipes durante el 2010 de los festejos del bicentenario en esta idea de replantear el modelo de sociedad y de país”.

“Para el festejo central a realizarse en la ciudad de Paraná el tema principal es educación, pero se le agregarán una serie de actividades sociales y culturales como muestras, concursos, debates y charlas, con el objetivo de ir generando un clima previo tal cual lo explicó el subsecretario de Cultura de la provincia, Roberto Romani enumerando las distintas actividades. También a través de la casa de la Cultura Gabriel Cossoy informó sobre los concursos fotográficos, de vídeo y musicales. Pensamos que de esta manera se dará un marco masivo y apropiado”, concluyó.

Por su parte, Cristina Ripari, Directora de la Asociación de Padres y Amigos de Niños y
Adolescentes Aminorados (Apana) señaló, “Queremos agradecer a la secretaria general de la gobernación por habernos hecho partícipe de este evento tan importante tanto para la provincia como para la Nación. Nuestro proyecto es acompañar con actividades de integración y socialización los distintos eventos que se vayan presentando durante los meses de enero a abril.

“La idea es que nuestros alumnos puedan realizar un aporte de actividades de ceremonial y protocolo, realizando actividades junto con personal de ceremonial de Casa de gobierno, lo que nos posibilita a nosotros demostrar el trabajo que se viene haciendo con los chicos. En la actualidad tenemos un grupo aproximado de diez chicos de los cuales 3 o 4 participaran en la parte de presentación, para hacer un acompañamiento a todas las autoridades. También haremos un
homenaje a los escritores entrerrianos entregando un presente en función de lo que va a ser el bicentenario”.

Por último agregó “Hay un cuento que elaboraron nuestros alumnos a raíz de un concurso sobre el valor del agua que tiende ha rescatar el valor que tiene el agua como recurso para la vida. Han elaborado un cuento y lo presentamos en Nación, lo trajimos a la provincia a la secretaría y ha gustado mucho por eso lo vamos a presentar en el mes de marzo próximo cuando sea el día mundial del agua. Allí se rescata que el cuento fue elaborado por chicos especiales. Trajimos fotos y los dibujos del cuento, pensamos editarlo y el mismo será encuadernado por personas de la Unidad Penal siendo para nosotros algo muy importante. Queremos que le sirva como experiencia a otras escuelas especiales esta experiencia”.

Estuvieron presentes en la reunión el Ministro de Salud y Acción Social, Angel Giano; la senadora nacional, Blanca Osuna; la presidenta del CGE, Graciela Bar; el secretario de Energía; Raúl Arroyo; el secretario de medio ambiente; Fernando Raffo; el subsecretario de cultura Roberto Romani; Lucila Haidar, la secretaria de Gobierno de la Municipalidad de Paraná, Rosario Romero, entre otras autoridades.

Se intensificaron los controles de carga en las rutas de la provincia

Las cargas de alrededor de 6000 vehículos fueron controladas por Vialidad en distintas rutas de la provincia en lo que va de esta gestión, según confirmó el titular del organismo, Jorge Rodríguez. “Hoy Vialidad cuenta con modernas balanzas electrónicas adecuadamente homologadas, que le permite conocer con exactitud el peso que transportan vehículos, y realizar las respectivas acta de constatación de infracción a las normas en caso de presenten un exceso en su carga”, aseveró el funcionario.
“El cuidado de la vida útil de la red caminera provincial y nacional en la provincia debe ser tenida muy en cuenta si consideramos que la repavimentación de un Kilómetro de ruta cuesta 1,5 millones de pesos, y la construcción de una nueva cuesta más de tres millones de pesos por kilómetro”, dijo.

“No debemos escatimar esfuerzos en tratar de mantenerlos en buen estado, siendo los sobrepesos de los vehículos el factor principal en la destrucción de los caminos, dado que este sobrepeso comienza con la formación de huellas que se van ahondando a medida que el transito se hace más intenso, luego se comienza a marcar, después se parte y en caso de lluvia al estar deformado ya no evacua el agua hacia las banquinas sino que permanece sobre la huella filtrándose hacia las capas inferiores (bases), terminando con un deterioro total”, agregó Rodríguez.

El sistema de pesaje fue adquirido por Licitación Pública (Nº 08/08), por la cual se adquirieron tres juegos de balanzas electrónicas con sistema de registro.

“Por otra parte, en las últimas Licitaciones de Obras se ha previsto la provisión (por movilización de Obra) de equipos de pesaje y otros elementos necesarios para la mejora en los controles. Por ejemplo, se han incorporado dos modernas unidades en las cuales se instalarán en cada una unidad un grupo electrógeno para realizar operativos a toda hora en cualquier lugar de la provincia”, destacó Rodríguez.

Los equipos de control desarrollan su tarea en todas las Rutas Provinciales y accesos a localidades, trabajando conjuntamente con personal de la Dirección de Prevención y Seguridad Vial, de la Policía de Entre Ríos con un agente integrando la comisión, más el apoyo si es necesario de personal de la misma dirección, desde los puestos caminero. Hasta ahora se han realizado 6015 inspecciones y 130 actas de infracción.

“El sistema de trabajo del personal cuando se lleva a cabo en las Rutas Provinciales es de establecer durante el día diversos puestos móviles, lo que lleva a recorrer por jornada de 300 a 400 Km .
Dentro de los excesos mas constatados se puede mencionar el transporte de áridos, piedra triturada y palos en el caso de piedra triturada se han comprobado excesos de entre 11.000 a 20.000 Kilos”, apuntó.

“Se trabaja mucho en la prevención, tratando de concientizar al transportista sobre la importancia de respetar los pesos máximos establecidos en la Ley a fin de la preservación de la vía, como así también por su seguridad propia, dado que un vehículo con un sobrepeso se hace mas difícil controlar y puede resentir los sistemas de seguridad del mismo”, agregó.

“A pesar de esto igualmente se han detectado vehículos con importantes excesos, a los cuales se les ha labrado las respectivas notificaciones de multas, en las cuales se multa por el exceso de carga en litros de gas oil y un canon por daño al camino en litros de nafta especial”, señaló Rodríguez.

Desde el Departamento de Control de Cargas y Dimensiones se especificó que “las rutas que presentan transito con excesos de carga son por lo general, los accesos a canteras, (Colonia Elías, Nueva Escocia, Puerto Yerua), y los pasos desde la Provincia de Corrientes, por las rutas Provinciales 28, 1 y 2, en donde se han efectuado actas por excesos de 15.000 a 20.000 Kilogramos en cargas de piedra (triturado 0-6)”.

El sistema de pesaje fue adquirido por Licitación Pública (Nº 08/08), por la cual se adquirieron tres juegos de balanzas electrónicas con sistema de registro.

Sistema de pesaje nuevo
El Departamento de Control de Cargas y Dimensiones de la DPV ha incorporado en lo que va de esta gestión las siguientes herramientas de última generación: Balanza electrónicas marca Haenni de origen suizo, constan de dos plataformas de pesaje de 1000 mm x 400 mm de altura. Cabezal digital para el almacenamiento de datos y ticketera; juego de 16 placas de nivelación en multilaminado de 750 x 570 x 18 mm de altura; cargador de baterías y cables de conexión.

De este equipamiento se cuenta con tres juegos adquiridos por licitación y en cada obra se ha incorporado en el item “Movilización de Obra la entrega de 1 juego completo”.

Equipos de pesaje entregado
Por otra parte, se entregó en la obra de la Ruta Provincial Nº 39 (en los 4 tramos que consta la obra) 4 juegos de pesaje.

También se entregaron 2 juegos en la obra de la Ruta Provincial Nº 16 y 1 juego para la obra de la Ruta Provincial Nº 6.

Además, se entregó en calidad de préstamo un juego a la Municipalidad de Puerto Yeruá (Departamento Concordia), y se encuentran instalados dos juegos en Túnel Sub Fluvial.

Unidades
El área antes mencionada de la DPV dispone de las siguientes unidades: 1 camioneta Ford 250, 1 camioneta Toyota. Además, por movilización de obra se entregaron a ese Departamento camioneta tipo Renault Traffic Master, la cual se equipo con tres asientos y ventanillas. Se le instaló un equipo de aire acondicionado. Una camioneta tipo Traffic marca Peugeot Boxer, la cual se ha previsto su equipamiento.

Se dispone de dos casillas para seis personas. Una esta instalada en el puesto ubicado en el Túnel Sub Fluvial y la otra en la Ruta Provincial Nº 6 (Campamento Mojones – Departamento Villaguay).

Elementos entregados al Departamento por Movilización de Obra

Para la movilización de la R.P N ° 6 en el tramo comprendido entre el A° Altamirano y el Km 13,900 se incorporó: 50 conos reflectivos de 75 - 80 cm , 2 balizas color ambar rotativas de 220 v., 4 balizas color ambar rotativas 12 volts, 20 capas de lluvia, 40 chalecos de seguridad tipo Corselette, 20 pares de botines de seguridad, 20 pantalones de trabajo, 20 camisas de trabajo, 40 pares de guantes moteados.

Para la movilización de obra de la R.P. N ° 26 en el tramo comprendido entre el Km 21,500 y la R.P. N ° 11 (Dpto. Victoria) se incorporó lo siguiente: 2 grupos electrógenos marca Dowel de 220 v y 12 v, 50 conos reflectivos de 75- 80 cm , 2 balizas color ambar rotativas de 220v, 4 balizas color ambar rotativas de 12v, 20 capas para lluvia, 40 chalecos de seguridad tipo corselette, 20 camperas de abrigo, 20 camisas de trabajo, 20 pantalones de trabajo, y 40 pares de guantes.

Antecedentes en el país del control de cargas
La problemática del exceso de carga en los vehículos de transporte no es un tema nuevo ya que en la legislación aprobada en el año 1945 (Ley 13893 – Reglamento General de tránsito para los caminos y calles de la República Argentina ) esto ya era considerado y se fijaban los pesos máximos que se podía transmitir a la calzada.

A partir del año 1995 y con la nueva Ley Nacional de Tránsito 24449 y su Decreto Reglamentario 779/95, establece en su Art. 53 las dimensiones y pesos de los vehículos por eje- inciso d)1-1 – eje simple 6 toneladas; 1-2) con rodado doble 10,5 toneladas; 2-1) con ruedas individuales 10 toneladas; 2-2) con rodado doble (eje tamdem) 18 toneladas; con un conjunto triple de ejes con rodado doble 25,5 toneladas máximo de peso 45 toneladas.-

lunes, 28 de diciembre de 2009

Se conformó el Consejo Consultivo de la ACTIER

El día martes 22 de diciembre, en el Salón de los Gobernadores de la Casa de Gobierno se realizó la reunión constitutiva del Consejo Consultivo de la Agencia de Ciencia, Tecnología e Innovación de Entre Ríos (ACTIER) tal cual lo prevé la Ley Nacional 23.877 de Promoción y Fomento de la Innovación Tecnológica.
El Consejo Consultivo se constituyó con representantes de las entidades de ciencia y técnica de Entre Ríos (Universidades públicas y privadas, INTA, INTI y CONICET), los sectores productivos y gremiales y el Poder Ejecutivo provincial. Este Consejo tiene las funciones de asesorar y proponer a la ACTIER acciones vinculadas con la Investigación, Desarrollo e Innovación.
En el caso del INTA, los representantes institucionales en el Consejo Consultivo son los Ingenieros Agrónomos Ricardo Amavet (titular) y Alejandro Curto (suplente), Director Regional y Asistente de Planificación y Vinculación Tecnológica, respectivamente.
En el mismo acto, la ACTIER presentó un informe estadístico de lo realizado en los dos años de gestión desde que fuera creada. Los resultados revelados confirmaron la importancia de la creación de esta Agencia: la provincia de Entre Ríos ha captado un financiamiento de casi 10 millones de pesos efectivamente aprobados y más de 10 millones en evaluación. Así, la ACTIER ha gestionado un total de 142 proyectos (73 % como consecuencia de convocatorias competitivas de origen nacional y 27 % de origen provincial). A la fecha, se han aprobado 67 proyectos de investigación con un financiamiento de 9.727.523.70 pesos

Se pavimentaron tres cuadras de calle Posadas

El segundo plan de pavimentación encarado por la Municipalidad se ejecuta en una nueva zona de la ciudad, en zona del barrio “2 de Abril”, donde comenzó la pavimentación de calle Posadas, desde Díaz Vélez hasta República del Líbano. También se pavimentó una cuadra entre Fray Mocho y Zaninetti, restando calles intermedias en virtud de las últimas lluvias. De esta forma se cumplió el 50 % de los trabajos previstos sobre calle Posadas, faltando tres cuadras sobre Posadas.
Hace unas semanas se comenzaban las tareas de trabajo de suelo y la construcción de cordón cuneta en las cuadras de este sector en las que faltaba esta infraestructura previa. También se realizaron conexiones de agua y cloacas en las cuadras que aún no contaban con el servicio, a fin de completar y ordenar el trabajo y que todos los barrios se vayan completando con los servicios necesarios junto a la pavimentación.

Indumentaria para personal de reciclado de residuos

En la Oficina de Empleo se realizará este martes la entrega de indumentaria a 15 integrantes de cooperativas que realizaron el curso sobre reciclado de residuos sólidos urbanos y elaboración de compost. Esta capacitación fue dictada por la Facultad de Ciencias de la Salud, junto a la Oficina de Empleo y la Dirección de Participación Ciudadana, con fondos del Ministerio de Trabajo de la Nación. Esto corresponde a una primera etapa de entrega, que luego se hará con el resto de los capacitados.
Este personal, que ya se desempeña en el nuevo sistema de disposición de residuos, recibirá equipos de pantalones, camisas, botas y delantales, adquiridos por el Municipio con los aportes del Ministerio.

Nueva capacitación
Ya está abierta la inscripción para un nuevo curso con esta capacitación, que se desarrollará en febrero y marzo, con clases dos veces por semana. Los interesados deben presentarse en la Oficina de Empleo, ubicada en Leguizamón 86.

Continúan las definiciones para la garantizar la producción de biodiesel

Se realizó una reunión ampliada de la cooperadora de la Escuela Granja Municipal, para comenzar a definir las acciones que garantizarán la continuidad del proyecto de producción de biodiesel en base a aceite de cocina usado, a través de la planta instalada en un predio de la Escuela.
Se plantearon alternativas tales como la administración por parte de la cooperadora de la Escuela, la formación de una cooperativa debidamente capacitada o la convocatoria a diversas entidades relacionadas al cuidado medioambiental, objetivo común con el funcionamiento de la planta.
Está prevista una nueva reunión esta semana, en la cual se definirá fecha de convocatoria a tales instituciones y se definirá la capacitación necesaria, que estaría a cargo de la Oficina de Empleo del Municipio.
Tal como acordó el intendente Marcelo Bisogni con la representante del Instituto de Cooperación Económica Internacional (ICEI), Tiziana Forte, el objetivo es garantizar la continuidad del tratamiento del aceite para su conversión en biodiesel, avanzando a través de la convocatoria a diversas entidades.
Esta actividad se realizará con un objetivo que compone lo productivo y lo social, ya que lo obtenido de la producción será a beneficio de la Escuela Granja Municipal.
Participaron de la reunión el director de Producción, Oscar Colombo; Marta Gette de la Dirección de Niñez, Familia y Educación; las concejales Beltramina Horisberger y Alicia Portillo; el Ing. Juan Bruno, del INTA; y Alicia Marcuard, de la Sociedad Rural local, quienes fueron convocados por pertenecer a organismos relacionados a la producción rural.

sábado, 26 de diciembre de 2009

Leptospirosis: confirmaron otros tres casos y ya suman cinco en Entre Ríos

Dos son en Colón y uno en Gualeguaychú. Suman cinco casos confirmados en la provincia. El secretario de Salud provincial aseguró que "está controlada la situación clínica" de todos los afectados. Suman 17 los casos sospechosos.
"Tenemos un total de cinco casos confirmados", indicó Basso a APF Digital y señaló que esta cifra incluye a los dos casos confirmados anteriormente, uno de Victoria y otro de Gualeguaychú. Según detalló, de los tres nuevos casos, dos son Colón y uno de Gualeguaychú.
En tanto, apuntó que los casos sospechosos quedaron en 17 ya que, "aunque se registraron algunos nuevos, otros se han ido descartando".
Asimismo, aseveró que "está controlada la situación clínica" de los cinco pacientes, quienes se encuentran "en buen estado físico". Al respecto remarcó que "ninguno de los casos fue grave".
Basso aseguró que "las inundaciones y los climas colaboraron" en la aparición de estos casos". En ese sentido, recordó que "Entre Ríos es endémica respecto a la leptospirosis, es decir que tenemos ratas infectadas con la enfermedad". Por eso recomendó a los médicos que "no olviden el mapa epidemiológico" y que consideren la posibilidad de leptospirosis ante casos de síndrome febril inespecífico.
Señaló que "cuando, como ahora, se intensifica la búsqueda para ubicar leptospirosis, aparecen más casos sospechosos". Por ello es que se confirmaron "casos leves de leptospirosis que en otra oportunidad hubiesen podido llegar a pasar desapercibidos", expresó por último.

Promueven en el país la creación de “Tribunales ambientales”

La iniciativa es respaldada por personalidades como Adolfo Pérez Esquivel entre otros. Una de las organizaciones impulsoras es la Asociación de Abogados Ambientalistas de la Argentina, su presidente Enrique Viale dialogó con www.ipodagua.com.ar, “Hay que resguardar el orden público ambiental”, expresó.
Las cuestiones ambientales y el Derecho Ambiental (DA) tienen dificultades propias que sin dudas requieren de un tribunal especializado que pueda ayudar a resolver las problemáticas ambientales. Por eso Ipodagua.com.ar entrevistó a Enrique Viale, presidente de la Asociación de Abogados Ambientalistas de Argentina, quienes junto a Adolfo Pérez Esquivel impulsan la creación en nuestro país de Tribunales Ambientales, “el Derecho Ambiental presenta distintas dificultades para resolver el conflicto, entre ellas podemos ver la dificultad en la etapa probatoria, muchas veces la agilidad que tienen mucho de los juzgados con el Derecho Ambiental y como este ha venido a transformar la totalidad del ordenamiento jurídico”, explica Viale y sigue, “Para nosotros es una meta a seguir la creación de Tribunales Ambientales con la puesta en marcha de Fiscalías Ambientales, con fiscales especializados y con conocimiento de la problemática”, puntualiza el entrevistado.

También de concretarse se “incluye la necesidad de contar con un cuerpo de Peritos especializados. Todo esto para tratar de igualar las diferencias que se dan en los pleitos y en las contiendas judiciales ambientales donde existe una mega empresa y del otro lado un pueblo desprotegido”.

En esa línea el abogado fundamenta la propuesta explicando que, “hay que resguardar el orden público ambiental, que en este momento depende mucho de las organizaciones sociales, pero no hay intervención del Ministerio Público, por eso resulta imprescindible en un primer paso la creación de fiscalías ambientales”.

Consultado sobre si habría que capacitar a los actuales fiscales o debería ingresar nuevos profesionales, Viale explicó, “lo ideal sería que ingresara nueva gente, que venga ya formada con especialización, y que el ingreso sea por concurso. Que ese concurso haga una lupa en cuestiones ambientales. Por supuesto puede haber una capacitación conjunta de los actuales fiscales, pero más interesante sería el ingreso de nuevas personas”.

Con respecto al curso que Viale dictó sobre “Herramientas Jurídicas ante el avance de la Minería a Cielo Abierto” en la Universidad de Córdoba, y del que participó Ipodagua, el abogado explicó algunos conceptos sobre el Derecho Ambiental, “El DA interpela la totalidad del Derecho, se va transformando, es como una flecha que va cruzando todo el ordenamiento jurídico en las distintas ramas del Derecho (Civil, Penal, Administrativo, etc.) y a medida que lo va cruzando lo va transformando. Comprender esa transformación es el desafío del momento”.
Fuente www.ipodagua.com.ar

“Hubo 59° de temperatura, y las autoridades mienten diciendo que fueron 31°”

La desforestación para plantar soja, las semillas transgénicas, y la sequia que azotó a la provincia de Santiago del Estero provocaron en la zonas temperaturas altísimas que según indica Elizabeth Ávila a www.ipodagua.com.ar las autoridades cómplices quieren ocultar la grave situación ambiental que viven en la zona.
Elizabeth Ávila es una ciudadana de Santiago del Estero, que como tantos en nuestro país están preocupados por la situación medio ambiental. Es integrante de ASANOA (Asamblea Ambiental de NorOeste Argentino), en dialogo con IPODAGUA.COM.AR denunció las altas temperaturas que padecen hoy en esa provincia “Los que hay es mucha soja y semillas transgénicas y esto ha hecho que se pierda la biodiversidad del lugar. Hace poco ha hecho 59° de temperatura, y las autoridades mienten que hizo 31°”. Con temperaturas tan elevadas, las consecuencias no solo las padece el ambiente, sino que como indica Ávila este medio “Nos falta el oxigeno, se te hinchan los pies, y las manos. El cambio es muy fuerte y bravo y todo a raíz de la desforestación”.

Ávila también trabaja en la defensa de la tierra hacia los nativos y contra la extranjerización que lleva, “los campesinos en Santiago de Estero son echados de sus tierras, les obligan a vender su lugar y si se resisten los sacan por la fuerza. Todo para plantar soja transgénica y luego exportarla”. Esto provoco que con el auge de la soja muchos campesinos se trasladen a las grandes ciudades convirtiéndose en nuevos pobres”. Pero para esta humilde mujer la lucha contra la contaminación, y la extranjerización de la tierra aun no está perdida, y es por eso que junto a otras personas realizan un trabajo que puede ser interesantísimo, “tenemos el objetivo de empezar a recuperar y para eso nos estamos contactando con santiagueños que se han ido a otras provincias o a Buenos Aires, y ahí comenzar una lucha de recuperación de la tierra”. Por toda esta tarea, hace poco días estos vecinos recibieron el apoyo del premio nobel de la paz, Adolfo Pérez Esquivel, “se acercó al movimiento campesino, para complementar acciones sobre como revertir las problemáticas”.
Fuente www.ipodagua.com.ar

viernes, 25 de diciembre de 2009

Fue autorizado el llamado a licitación para las obras de puesta en valor de la Basílica y del Colegio Urquiza

Con el objetivo de recuperar ediliciamente, la Basílica Inmaculada Concepción y el Colegio del Uruguay, para la ciudad histórica en el marco de las obras de restauración con motivo del Bicentenario Nacional, fue autorizado, a través de los decretos 5084 y 5093/09, el llamado a licitación para las obras de puesta en valor. Los trabajos de puesta en valor y restauración de ambos Monumentos Históricos Nacionales contemplarán una inversión total cercana a los 14 millones de pesos y cada una de estas obras tendrá un plazo de ejecución de 240 días corridos.
Colegio. Se contempla la restauración y puesta en valor del edificio en forma completa y adecuada, respetando los valores estéticos y constructivos del mismo, trabajos valuados en 6.113.406,34 pesos.
Basílica. Se invertirán 7.888.057, 74 de pesos, para la construcción tradicional de mampostería de ladrillos comunes en todo el perímetro del edificio, que en general está en buen estado, donde se observan problemas de humedad ascendente, lo que a través del tiempo ha generado deterioros importantes en el revoque del zócalo inferior. Se reparará el interior y el exterior, se realizará una limpieza con hidrolavado para luego, mejorar la superficie y pintar.

jueves, 24 de diciembre de 2009

El Campus Virtual y su contribución al ingreso a la Universidad

En vistas a un nuevo ciclo lectivo que convoca a cientos de ingresantes universitarios, la Universidad Nacional de Entre Ríos, a través del Área de Educación a Distancia, ofrece a las distintas facultades que la componen la posibilidad de acceder al Campus Virtual y brindar un Curso de Introducción a la Universidad.

Este curso está especialmente destinado a los ingresantes a la UNER, como así también a otros estudiantes interesados en estas problemáticas, ya que uno de los objetivos que anima esta propuesta es crear vínculos entre la universidad y la sociedad en la que está inserta.
Está compuesto por ocho apartados o bloques, a los que los chicos pueden acceder a través de las distintas puertas. Cada puerta es una invitación a conocer el mundo universitario. En ellas se encuentran diversas temáticas que hacen a la Universidad, complementadas con propuestas de actividades que implican: lecturas, visitas a sitios webs, participación en foros, lecturas de imágenes, trabajo colaborativo, entre otras.

Dado que las distintas puertas de entrada están dispuestas sin un orden prefijado, pueden entrar por donde más les interese, o bien por donde sus docentes estimen más conveniente de acuerdo al plan de recorrido elegido.

Muchas de las Facultades de la UNER ya se han sumado a estas experiencias virtuales, y se espera que a futuro sea cada vez mayor la participación a través del Campus Virtual de la propia Universidad.

Más información escribiendo a: area_educacion_distancia@rect.uner.edu.ar

Becas Bicentenario 2010

El pasado viernes 18 de diciembre el rector firmó convenio en Buenos Aires con el secretario de Políticas Universitarias, Alberto Dibbern, a través del cual la Universidad Nacional de Entre Ríos (UNER) será beneficiaria de las Becas Bicentenario para Carreras Científicas y Técnicas. En el 2010, alumnos de las Facultades de Ciencias Agropecuarias, Ciencias de la Alimentación, Ciencias de la Administración, Bromatología e Ingeniería, recibirán estas becas por un monto total de $ 83.730.

El Programa de Becas Bicentenario para Carreras Científicas y Técnicas que lleva adelante la Presidencia de la Nación, otorgará becas de estudio a alumnos de bajos recursos que ingresen al sistema educativo superior en la rama de las carreras vinculadas a las ciencias aplicadas, ciencias naturales, ciencias exactas y a las ciencias básicas (carreras de grado, tecnicaturas universitarias y no universitarias y profesorados terciarios).

El objetivo general de este Programa está dirigido a incrementar el ingreso de jóvenes provenientes de hogares de bajos ingresos a carreras universitarias, profesorados o tecnicaturas consideradas estratégicas para el desarrollo económico y productivo del país, y también a incentivar la permanencia y la finalización de los estudios de grado, tecnicaturas y profesorados en campos claves para el desarrollo.

Se firmó el convenio para fortalecer las plantas docentes de carreras de la UNER

En el marco del Proyecto de Apoyo a las Carreras de Ciencias Sociales (PROSOC) la Universidad Nacional de Entre Ríos, a través de su rector, Cr. Eduardo Asueta, firmó el 18 de diciembre pasado un convenio con la Secretaría de Políticas Universitarias del Ministerio de Educación de la Nación (SPU) por el cual se aprobó la mejora de las plantas docentes de dos carreras de Trabajo Social de la UNER: Licenciatura en Trabajo Social y Licenciatura en Ciencia Política, y de una carrera de la Facultad de Ciencias de la Educación: Licenciatura en Comunicación Social.

El convenio comprometió una suma de $948.922 para ambas facultades, y la buena noticia es que no sólo se incorporará al presupuesto de la UNER en el 2010, sino que se mantendrá en los presupuestos de los próximos años.

Tal como informó este medio el 24 de noviembre pasado, el programa comprende el apoyo en el desarrollo y fortalecimiento de recursos humanos y ampliación de dedicaciones, apoyo que se traduce en 13 cargos - por carrera- equivalentes a dedicaciones simples.

Entrega de donaciones

El martes 21, con un calor sofocante pero con mucha alegría, los voluntarios de Floreciendo Sonrisas y de ADRA, acompañados por un equipo del personal de Cablevisión, recorrieron 7 barrios de nuestra ciudad y los centros de evacuados con el objetivo de entregar todo lo que se recaudado en ocasión de la visita de Cocineros Argentinos, El tren de la Amistad y de Ileana Calabro. También se habían dispuesto cajas de recolección en varias escuelas y comercios de la ciudad y el sábado varios de estos voluntarios recorrieron calles del barrio Sarmiento y Santa Teresita para realizar una recolección casa por casa.
Las donaciones recibidas, mas de 1500 unidades de alimentos, 700 juguetes aprox., 5000 Kg. de galletitas y demás, fueron distribuidas en bolsones individuales los cuales se procedió a entregarlas en ocasión que estas instituciones recorrían los distintos barrios carenciados y afectados por la inundación.
La Fundación Floreciendo Sonrisas, Cablevisión y ADRA-Agencia Adventista y Recursos Asistenciales- quieren agradecer a todas las personas y empresas que colaboraron en poder hacer que la segunda edición de “Mas Amor en Navidad” sea un éxito, y por medio de esta actividad, ayudar a los que menos tienen.

El Municipio espera que continúe la bajante del río para ingresar a trabajar en las playas

El intendente Marcelo Bisogni recorrió los balnearios, en virtud de la bajante del río Uruguay, a fin de definir acciones para la temporada que, se estima, en los primeros días de enero podría tener playas, de continuar la bajante de forma sostenida. La creciente provocó importantes daños en los balnearios. “La extraordinaria creciente ha dejado desvastados los balnearios, lo que significará un importante esfuerzo para recuperar las playas en las que el agua se ha llevado todo”, explicó Bisogni.
Si bien aún la altura del río no permite el ingreso de maquinarias para realizar limpieza y tareas de acondicionamiento, en cuanto el río baje lo suficiente, personal y máquinas municipales ingresarán a Banco Pelay, centrando todas las áreas municipales su tarea en los trabajos necesarios. A través de este accionar coordinado se apunta a que, en el menor tiempo posible, los balnearios Pelay, Paso Vera e Itapé queden en buenas condiciones para el disfrute del público.
Este miércoles el director de Turismo, Antonio Picart, se reunió con los concesionarios de los balnearios, a fin de transmitirles la disposición del municipio de iniciar de inmediato los trabajos para recuperar los balnearios Banco Pelay, Paso Vera e Itapé, con todos los recursos humanos y materiales disponibles, cuando la altura del río y el estado de los caminos internos lo permitan, lo que incluirá el apoyo a los responsables de cada sector o parador.
A su vez, los concesionarios manifestaron la predisposición de acompañar la decisión del Ejecutivo e informaron que ya están trabajando en recuperar el material disperso en la zona.

martes, 22 de diciembre de 2009

Está paralizada la autovía mesopotámica desde Ubajay hasta la 18

Las empresas aguardan que culminen los trámites que autoricen utilizar concreto asfáltico en vez de pavimento de hormigón armado, por problemas con los suelos. Además, en la intersección de la 14 y la 18, la inspección de obra obligó a rehacer el puente, por fallas en los terraplenes.

Desde sus oficinas ubicadas en el acceso a Pedernal, se explicó el curioso caso del puente en el cruce con la 18, que en estos días está siendo desmontado: "se notó un movimiento y también se vio un descenso de la viga cargadero, que es donde se apoyan las vigas pretensadas".
El puente, precisó, "se construye sobre un sistema denominado ‘tierra armada', que necesita contar con un tipo de suelo especial, porque prevé unos flejes que son los que sostienen el muro y que mantienen la estabilidad del terraplén".
Los movimientos detectados en la obra pusieron en evidencia que "el suelo no responde con las características que se requerían, por lo cual se decidió desmontar el puente y hacer nuevamente los terraplenes", dijo la inspectora.
El proceso de verificación del puente en el cruce de la 14 y la 18 "llevó unos meses", contó. "Inclusive se hicieron unos testigos para ver el movimiento en las escamas. Se habló con la UTE. Ellos hicieron sus estudios también. Nosotros hicimos otras evaluaciones y se llegó a la conclusión que no está en condiciones y por eso se tomó la decisión de desmontarlo", reiteró.
La unión transitoria de empresas que tiene a su cargo el tramo entre Ubajay y el cruce con la 18 está integrada por dos firmas de la región, Losi y Pietroboni, más otras dos menos conocidas, Grin y Alquimac.
Pavimento por asfalto
Pero más allá del desconcertante desmantelamiento del puente, hace meses que la obra de la autovía en este tramo está paralizada. Los pastos han avanzado sobre la tierra afirmada, y no hay máquinas en movimiento.
El contraste es evidente con los visibles avances al sur de Ubajay, como también hacia el norte, más cerca de Federación, donde ya hay importantes extensiones de pavimento nuevo que impactan al viajero.
"Nosotros tenemos presentada una modificación de obra que está en trámite por un cambio del paquete estructural. Quiere decir que en lugar de colocar hormigón, como estaba previsto, la intención, siguiendo lineamientos de vialidad, es cambiarlo por asfalto, por concreto asfáltico", explicó la ingeniera Bejar.
Al fundamentar que no se siga adelante con el uso del hormigón como en los restantes tramos, la inspectora hizo hincapié en "el tipo de suelo que tenemos acá en la zona, por las deformaciones que puede provocar el suelo expansivo, que son mucho mejor absorbidas por un paquete flexible que por uno rígido".
Bejar trajo a colación que "en los sectores donde se ha trabajado con hormigón han tenido algunos problemas por el tema de los agregados, se han producido algunas fisuras. Así que en realidad, es casi un hecho que el cambio va a salir, pero estamos esperando la autorización".
Ratificando datos que extraoficialmente aportara Vialidad Nacional, la especialista puntualizó que se detectó una reacción entre la piedra basáltica que se trae de Corrientes y el cemento, "que provoca consecuencias, no en el momento, pero que con el tiempo se van evidenciando. Empieza por una fisura y después termina con problemas mayores. Evidentemente, es mucho más noble en este sentido el asfalto", remarcó.
Detalló que "lo que se llama paquete estructural tiene 80 cm de grosor. Incluye las capas de suelo seleccionado y tres capas de asfalto, como coronación, de 7 cm cada una, o sea que son 21 cm de asfalto. Esto está estudiado, tiene coeficientes estructurales que han sido aprobados".
Al pedírsele una comparación entre el costo del pavimento y el asfalto, la ingeniera de Consular S.A. consideró que "en este momento es prácticamente equivalente. No hay diferencias muy grandes. Por eso, la UTE está de acuerdo en la modificación", concluyó.
Fuente El Entre Ríos

Incidentes y heridos en protesta de arandaneros en Concordia

Tres policías y un número indeterminado de manifestantes resultaron heridos en la tarde de ayer, cuando en medio de una manifestación, que comenzó en la intersección de calles 1º de Mayo y Urquiza, se incendiaron cubiertas y hubo choques entre los uniformados y aquellos que habían concurrido a reclamar por el pago del subsidio interzafras para los trabajadores del arándano y citrus.
Al producirse la quema de neumáticos, efectivos policiales presentes en el lugar convocaron a una autobomba de los Bomberos Zapadores para terminar con las llamas.
Los bomberos llegaron al lugar escoltados por dos motociclistas y un policía en cuatriciclo, quienes intentaron dispersar a los manifestantes para que se pudieran apagar las llamas.
Casi al mismo tiempo, un grupo policial de Infantería movilizado desde la Jefatura efectuó varios disparos al aire.
Al parecer, habría sido este accionar el que desató la reacción de los manifestantes, que arremetieron a golpes contra uno de los motociclistas policiales. Visto lo cual, sus colegas arremetieron y realizaron las primeras detenciones.
Al frente del operativo se encontraban el Jefe de Operaciones, comisario inspector Héctor Olivera; al cual se sumó luego, vestido de civil, el Jefe de Investigaciones, comisario inspector Lucio Villalba.
Los manifestantes fueron dispersándose mientras eran perseguidos por personal policial desde calle 1º de Mayo en dirección al norte y, posteriormente, por calle Mitre, desde Urquiza en dirección a la Peatonal.
Las corridas continuaron hasta que en la intersección de San Martín y San Luis se detuvo a Juan Martín Laffite, reconocido como vocero de quienes reclamaban ser incluidos en el interzafra.
Con posterioridad, un puñado de manifestantes se concentró frente la Jefatura Departamental de Policía, donde un grupo policial dispuesto en la entrada impedía el acceso de quienes habían concurrido a pedir por sus compañeros detenidos.

SI LA INCENDIAMOS
Al respecto, Mónica, una de las delegadas, indicó a colegas de El Sol que “Martín estaba luchando por todos los compañeros para cobrar un subsidio, la Policía lo acusó, le pegaron, lo encadenaron, le quieren hacer causa, porque nosotros prendimos una triste goma, un triste cartón, pidiendo el subsidio de la interzafra”.
Luego, manifestó su intención de “hablar con el jefe Departamental Roberto Sánchez porque no se puede hacer esto, con aproximadamente 18 personas detenidas, no se puede hacer. Vamos a hablar con el jefe para ver porqué la Policía les pegó aquí, porque nosotros no somos delincuentes, somos trabajadores”.
Por otra parte, agregó, “queremos que suelten a Martín”.

NO LA INCENDIAMOS
Por su parte, la esposa de Lafitte, Laura, dijo a nuestros cronistas que se sentía “muy mal, porque no puede haber pasado esto. No puede ser que estos milicos hicieran esto” y agregó que el detonante de la situación fue que “pedimos hablar con el Intendente y con Loggio y dijeron que se iban a comunicar con el gobernador Urribarri y se borraron por la puerta de atrás del Municipio y no nos dieron ninguna solución”.
Por este motivo, dijo otro de los manifestantes que se encontraba en el lugar, “se decidió a realizar un corte de calles” y agregó que “la quema no se sabe quién la hizo, porque de los que están acá, ninguno era”.
La esposa de Lafitte indicó que a su esposo “le pasó el cuatriciclo (policial) por arriba, le pegaron y lo arrastraron como si fuera un delincuente y nadie me quiere dar respuestas de nada, estoy preocupada”.
Finalmente, destacó que había muchos niños y mujeres en la manifestación y que los policías “empujaban a todas las criaturas”.

LA VERSIÓN POLICIAL
Por su parte, el titular de la Jefatura Departamental de Policía, comisario mayor Roberto Sánchez, brindó a nuestros cronistas la versión policial sobre lo ocurrido y explicó que “en la plaza principal de la ciudad de Concordia, más precisamente en calles Urquiza y Mitre, hubo un inconveniente por parte de manifestantes que agredieron a algunos funcionarios policiales, tengo tres funcionarios que están con lesiones, uno de ellos en el hospital Masvernat. Estas personas estaban reclamando por unos subsidios en la Municipalidad”.
Asimismo, destacó que “se están realizando las actuaciones con conocimiento del fiscal, Dr. Castillo” y agregó que “siete personas fueron trasladadas a esta Jefatura, dos de ellos van a ser entregados a sus padres, también por indicación del Fiscal, al ser menores de edad. Todas estas personas y los funcionarios policiales van a ser examinadas por el médico forense. Son las indicaciones que tenemos”.
Por otra parte, agregó que “con la reserva judicial lógica, que debemos respetar considero que en el día de mañana (hoy) se les va a recibir declaración a las personas que se encuentran detenidas en la Jefatura”.
También, aclaró, “sin aseverar, que mañana quedarán en libertad” y que la causa abierta está caratulada como “atentado, resistencia (a la autoridad) y lesiones leves”.
Más adelante, al ser consultado acerca de si hubo excesos en el accionar de la Fuerza a su cargo, explicó que “ustedes han visto y han sido testigos presenciales acerca de cómo ha actuado la Policía durante este tiempo, con las manifestaciones de días atrás, donde hubo un diálogo permanente. Posiblemente, hoy, por recibir una contestación negativa, estas personas actuaron en forma violenta contra el personal policial, pero creo que la Policía no actuó de esa manera”.
En cuanto a los detenidos, en la noche de ayer, aseguró que, “en estos momentos están siendo examinados” y puntualizó que “las heridas de los efectivos policiales son de carácter leve, salvo el que se encuentra hospitalizado, del que se espera el diagnóstico”.
Por último, aclaró que “nosotros nunca quisimos llegar a esta situación, siempre actuamos en forma preventiva y así ocurrió. Están los ánimos caldeados por parte de estas personas, nosotros siempre actuamos en forma preventiva. Hoy (por ayer) estuvo el Sr. Bonelli, de Derechos Humanos y siempre estoy dando garantías de que la Policía está trabajando para brindar un servicio a la comunidad, pero bueno, muchas veces debe actuar porque la situación así lo determina”.

DERECHOS HUMANOS
Mientras tanto, Rubén Bonelli, delegado de la Subsecretaría de Derechos Humanos de la Provincia, a quien una madre encomendó que hiciera algo por su hijo, un menor de 14 años discapacitado, dialogó con los manifestantes, a quienes les expresó su opinión.
El funcionario indicó que “yo no puedo interferir, no puedo inmiscuirme en instancias judiciales, me dijeron que hay más de diez detenidos y que los estaba viendo el médico policial”.
Más adelante, expresó que “fui a la Jefatura por el caso de una señora que tiene un hijo con capacidades diferentes, el chico tiene 14 años y tiene que estar afuera, no entre rejas”.
También, adelantó que “voy a pedir una audiencia con el fiscal de turno, para que me comente las novedades, somos respetuosos de la Justicia, fui un actor más que estuvo en la plaza, que vio lo que sucedió, creo que todos estos hechos son condenables y máxime cuando son contra los sectores más postergados de la sociedad, estamos hablando de trabajadores, no es la primera vez que se corta el hilo por lo más fino, venimos denunciando desde hace tres años el tema del hacinamiento de los trabajadores del arándano”, finalizó el funcionario. Fuente El Sol

Se trabaja en mejoras pedagógicas para instituciones educativas municipales

La presidenta del Consejo General de Educación, Prof. Graciela Bar, visitó al intendente Marcelo Bisogni, quien junto a Marta Gette, de la Dirección de Niñez, Familia y Educación, plantearon diversas necesidades en relación a las instituciones educativas municipales.
En referencia a la Escuela Granja, y ante el objetivo de dotar a sus alumnos de un nivel de formación profesional, Bar reconoció el crecimiento y mejoramiento que ha tenido esta escuela y se comprometió a “buscar en el presupuesto de 2010 un cargo para esta Escuela y otros en 2011, de manera que puedan tener la certificación provincial de la formación que allí se brinda”.
Asimismo, el CGE y el Municipio buscarán la forma de firmar un convenio para que la Escuela Tadea Jordán pueda ser incluida en la Supervisión, lo que implica “realizar un seguimiento exhaustivo de la parte pedagógica para evaluar la posibilidad de otorgarle el año próximo, en conmemoración de sus 80 años, la posibilidad de este reconocimiento; creemos que es de justicia por ser una institución señera dentro de la comunidad”, expresó la Presidenta del Consejo.
Participaron de la reunión la Directora Departamental de Educación, María T. de Córdoba; la vocal del CGE, Soraya Flores; la directora provincial de Educación Secundaria, María de las Mercedes Roude; la directora provincial de Educación Especial, Flavio Mena; el director provincial de Educación de Jóvenes y adultos, Joel Spizer y la coordinadora de Educación de Jóvenes y Adultos del departamento Uruguay, Graciela Guerrero.

Accesibilidad para discapacitados: se proyectó la construcción de pasarelas de circulación y un ascensor especial

Desde la Subsecretaría de Planeamiento de la Municipalidad se presentó, en la Comisión Nacional de Asesoramiento de Discapacidad (CoNADis), el expediente con dos proyectos de obras a realizar en nuestra ciudad para facilitar la accesibilidad de personas discapacitadas, con financiamiento de la Comisión.
Se trata de un proyecto de accesibilidad urbanística y otro de accesibilidad arquitectónica. La iniciativa urbanística, con un presupuesto de $ 230.000, contempla la construcción de “pasarelas de circulación” en los cruces de esquinas, con el fin de salvar los desniveles existentes entre cordones y calles, lo que facilitará la circulación de personas discapacitadas a través de la complementación de rampas con estas pasarelas.
El proyecto arquitectónico, de $ 190.000, consiste en la colocación de un ascensor para discapacitados en el Centro Cívico, que sería de uso común para los cuerpos edilicios del Juzgado y la Municipalidad. Se propuso que este ascensor sea instalado en calle Juan Perón casi San Martín, sobre un lateral del edificio del Juzgado, pegado a la escalera que conduce a las oficinas provinciales ubicadas en el subsuelo del Centro Cívico. La colocación del ascensor fue propuesta por la CoNADis dado que debió desestimarse la construcción de rampas de acceso sobre el frente del Centro Cívico, en virtud de la extensión que requería esta obra, además de zonas de descanso, lo cual complicaba el desarrollo de esta opción.
Los dos proyectos fueron presentados con conformidad de la comisión de accesibilidad, cuyos integrantes (colegios profesionales, universidades y organizaciones de discapacidad) participaron de las instancias de desarrollo de los dos proyectos.

60° Aniversario del Instituto del Seguro - Las empresas del estado pueden ser solventes y eficientes

Es bueno en un día como hoy, detenernos unos minutos y pensar retrospectivamente en 60 años atrás, cuando algunos de nosotros éramos jóvenes o recién nacidos y la mayoría de uds. aún no.-
La primera reflexión política - filosófica sería ¿qué llevó a una pleyade de jóvenes intelectuales argentinos a pensar cerca del "viejo", derrocado y traicionado presidente Don Hipólito Yrigoyen en un país nuevo, distinto, que respondiera a los intereses del conjunto de los argentinos, hijos de inmigrantes o descendientes de los viejos criollos, sumidos en la pobreza y el desplazamiento social?.-
Ciertamente, los integrantes de F.O.R.J.A (Federación de Orientación Radical de la Jóven Argentina) a través de sus más conspicuos y lúcidos integrantes diseñaban en la década del 30' los lineamientos de sus utopías nacionales apartándose del proyecto liberal de la generacion de 1880.-
Así Don Raúl Scalabrini Ortíz escribía criticamente sobre "política británica en el Río de la Plata", "los ferrocarriles deben ser argentinos" entre otros trabajos fundamentales. Don Arturo Jaureche, analizaba las características socio - culturales de nuestros conciudadanos, cuyas conclusiones, hoy, con entre 70 años y medio siglo de "añejamiento" tienen una contundente actualidad y parecen describir nuestros pensamientos y comportamientos masivos actuales. Poetas, letristas de tangos, novelistas, autores teatrales, historiadores, etc. formaron parate de esa generación.-
Al no tener cabida pólitica en el radicalismo, ante el fallecimiento de Don Hipólito que los contenía, comprendía y aceptaba; optaron por abrazar los ideales de un nuevo movimiento político que nacía desde una concepción nacional de los militares e intentaba responder a los intereses económico - sociales de la creciente clase obrera argentina, bajo el liderazgo del entonces Coronel Don Juan Domingo Perón.-
Los "forjistas" se sintieron representados y convencidos que sus principios de la nacionalización de los estratégicos sistemas de producción eran compartidos por esa nueva estructura partidaria. Como consecuencia natural, sobrevino su incorporación a los cargos públicos de algunos de ellos, continuando otros su tarea intelectual, científica y/o artística. Su integrante más jóven, aquel que en nombre de la Juventud Radical, habló en el sepelio de Don Hipólito Yrigoyen, se convirtió en 1946 en el primer gobernador Peronista de Entre Ríos y siguiendo los coicidentes principios de FORJA y el Justicialismo, como acontecimiento particular e inédito el 21 de diciembre de 1949 crea por ley el INSTITUTO AUTARQUICO PROVINCIAL DEL SEGURO DE ENTRE RIOS: El Dr. Don Héctor Domingo Maya quien junto a los legisladores que aprobaron tan significativa normatica de la única empresa nacional exclusiva de seguros generales que funciona como ente estatal y
goza de su garantía patrimonial, habiendo sido el ejemplo e inspiración de otras provincias que siguiendo su legislación crearon sus Institutos los que a través del tiempo se privatizaron y/o liquidaron.-
Este, en gruesos trazos es el sentido y la historia fundacional del IAPSER que hoy luego de haber sufrido todos los avatares de los cambios póliticos, económicos, financieros e institucionales nacionales y provinciales, ha logrado aprovechar los que lo beneficiaron y soportar las perjudiciales defendiendo sus carácteristicas y la fuente de trabajo, de empleados, productores, provedores y prestadores de servicio, convietiendose, tal como lo expresa su norma fundacional en la aseguradora natural del estado entrerriano, el asesor en la materia de sus gobiernos, el regulador del mercado y fundamentalmente teniendo a su cargo las coberturas sociales de los coprovincianos (escolares, deportistas,´policias, bomberos, etc.) y fuera del mandato legal como logro institucional haberse convertido en el lider asegurador del mercado entrerriano, de tener una cartera anual superior a los cien millones de pesos, de haber superado porcentualmente (+ del 50%) las
coberturas de los privados que de los estamentos oficiales, que amén de ser una "marca registrada" en Entre Ríos, tener bien ganado prestigio y cartera en San Juan, Santa Fe, Corrientes, Misiones, Formosa, Neúquen, etc.; de contar con una capital social altamente capacitado, en su mayoría jóven que es el motor impulsor de su recuperación y adecuación a la novísimas normas de solvencia y operativas exigidas por los entes de contralor y a la vez predispuesto a crecer, profesionalizarse y fundamentalmente intercambiar experiencias y conocimientos rompiendo los aislamientos geográficos y sectoriales mediante un criterio organizacional en constante evolución, cambio y debate. Todo en beneficio del conjunto y teniendo en mira su pertenencia al Estado y las obligaciones y compromisos para con la entrerrianía toda:

¡¡¡FELIZ 60 AÑOS INSTITUTO DEL SEGURO DE ENTRE RIOS!!!
SERGIO CARLIN GERENTE DEL INSTITUTO DEL SEGURO

lunes, 21 de diciembre de 2009

La feria judicial se inicia el miércoles 23 en la Provincia

La feria judicial en la provincia comenzará de modo anticipado en la provincia, y de ese modo el Superior Tribunal de Justicia (STJ) desatendió un pedido que había efectuado en octubre último el Colegio de Abogados, al solicitar que el receso se iniciara en enero y no en diciembre.
Según acuerdo Nº 38 del STJ, hecho público a través del oficio Nº 2376 se dispuso declarar inhábil judicial los días 28, 29 y 30 del actual, con lo cual la actividad en los tribunales sólo se extenderá hasta este miércoles 23. Concluido el mes, se abrirá el período efectivo de feria, que se extenderá del 1º al 31 de enero de 2010.
En octubre último, la sección Paraná del Colegio de Abogados de Entre Ríos había planteado la necesidad de que la feria judicial de verano comience en la provincia en enero, y no antes, y de ese modo evitar una agudización de atraso en la tramitación de expedientes que este año se hizo sentir, entre otros motivos, por las medidas de fuerza de los empleados judiciales.
El texto que la sección Paraná envió al Colegio central indicó que se considera “apropiado, atento a los distintos inhábiles que se han establecido por el Superior Tribunal de Justicia, a la gran cantidad de feriados y el atraso en los trámites que reina en la mayoría de los juzgados provinciales, que el período de actividad de nuestros tribunales se extienda hasta el último día del año 2009”.
Al respecto, consideró que “el servicio de justicia se ha visto resentido por las medidas de fuerza adoptadas por los empleados judiciales, situación que se viene reiterando a lo largo del año y con peligro de acrecentarse”.
Claro, la petición no parece haber sido tenida en cuenta por el máximo tribunal. Daniel Galizzi y Daniel Cottonaro, presidente y secretario, respectivamente, de la sección Paraná del Colegio de Abogados, admitieron que todavía no habían recibido ningún tipo de respuesta al pedio. “Pero sabemos que la feria empieza antes, que no se tuvo en cuenta la presentación que hicimos”, admitieron.
En 2008, frente a la decisión del STJ de iniciar la feria ante de la Navidad, el Colegio de Abogados presentó una queja, que no fue atendida. “Entonces, dijeron que era una decisión tomada. Por eso ahora decimos hacer la presentación con anticipación. Pero no queremos quedar como los que estamos manifestando una opinión en defensa exclusiva de nuestro trabajo profesional en sí. También, entendemos que para el justiciable es necesario que el año judicial termine cuando tiene que terminar, en el último día de diciembre”.

CAFESG: Pretenden modificar el reparto de los excedentes

Mañana martes tomará estado parlamentario en la legislatura entrerriana, un proyecto de Ley que impulsa modificaciones al régimen de reparto de los fondos de excedentes de Salto Grande, administrados por la CAFESG, buscando un nuevo esquema distributivo. La iniciativa es autoría del senador departamental, Osvaldo Chesini, ingresó a la Cámara Alta por mesa de entrada la semana pasada y es probable que en la sesión de mañana martes tome estado legislativo y derivada a la comisión correspondiente para su estudio y análisis.
El proyecto contaría hasta el momento con el acompañamiento de 7 senadores, y la posibilidad de que se sumen otros dos (uno prometió firmarlo y otro lo está analizando), por lo que más de la mitad de los legisladores departamentales (son 17 en total) le darían el visto bueno.
Con la sanción de la Ley, se propone la modificación en la distribución de los fondos recibidos desde la Nación en concepto de excedentes de Salto Grande, que son administrados por la Comisión Administradora del Fondo Especial de la represa (CAFESG), creada por la ley 9140.
Según el texto al que tuvo acceso El Día, el artículo primero del proyecto señala que el reparto se realizará de la siguiente manera:

- el 50%, para los municipios afectados por las inundaciones provocadas por la crecida de los ríos Uruguay y Paraná, en territorio entrerriano y por otros cursos interiores que pudieron haber afectado poblaciones;

- el 40% se coparticipara en la totalidad de los municipios conforme a las alícuotas generales vigentes.

- el 10% será administrado por el Poder Ejecutivo Provincial, conforme a los criterios que establezca la reglamentación.
Con este nuevo esquema de distribución, más de la mitad de los departamentos de la provincia recibirán fondos de la CAFESG que hasta hoy no reciben, entre ellos Gualeguaychú que tiene un curso de agua que desemboca en el río Uruguay y que en muchas oportunidades su nivel depende del comportamiento de este último a partir del funcionamiento de la represa Salto Grande.
El autor del proyecto, el senador Osvaldo Chesini, en diálogo con El Día remarcó que su propuesta es “una cuestión de justicia para Gualeguaychú, porque le permitirá participar de los beneficios de los fondos que provienen de Salto Grande a través de la Nación”. “No estamos recibiendo nada, a tal punto que con las inundaciones se ayuda a los departamentos que están incluidos en la norma actual, fundamentalmente Concordia”, apuntó.
Chesini se mostró muy optimista de que su propuesta tenga rápido dictamen de comisión y sea aprobada lo más pronto posible, y que luego la Cámara de Diputados la convierta en Ley.

El proyecto
El texto elaborado por el senador Chesini establece en su artículo 2º “un plazo de dos años como máximo para la culminación de las obras de reparación de los daños causados por la crecida imprevista de los ríos y arroyos”. Y menciona que una vez concluido los trabajos, el porcentual de fondos destinados (50 por ciento) “pasará a ser distribuido entre todos los municipios conforme a las alícuotas generales vigentes”.
También indica, en su artículo 3º, que será el Poder Ejecutivo a través de la reglamentación el que “coordinará con los municipios el plan de obras a financiar con los fondos transferidos por la Ley, el que deberá respetar los términos de la norma Nacional de transferencia de fondos y de sus anexos”.
El proyecto, además, limita a los municipios en el manejo de esos fondos percibidos ya que en su artículo 5º señala que “los excedentes que reciban no podrán ser utilizados para atender gastos corrientes, ni para cancelar deuda o pagar intereses de empréstitos tomados” antes de la sanción de la nueva norma.
Otro de los puntos destacados del proyecto de Chesini, es el reemplazo de la actual Comisión Bicameral de seguimiento de la aplicación de los fondos por otra conformada por 6 miembros de ambas Cámaras Legislativas, uno del Poder Ejecutivo y uno de cada municipio de primera y segunda categoría.
En el artículo 7º se exige a la Comisión Administradora que “deberá informar en forma mensual el monto de los fondos recibidos desde la Nación y los efectivamente transferidos a los municipios a la comisión de seguimiento y ésta, en forma bimestral, a las comisiones de Presupuesto y de Legislación General de ambas Cámaras”.

Plan de pago
En tanto, el artículo 8º apunta a la necesidad de que el Poder Ejecutivo establezca, desde la sanción de la norma, “un plan de pago de todos los emprendimientos comprometidos a ese momento por la Comisión Administradora y una vez cancelados esos compromisos, se distribuirá el 90 por ciento de los fondos recibidos por la Comisión Administradora, entre los municipios”.
El artículo 9º señala que “cuando se produzcan acontecimientos climáticos de excepción en la zona afectada directamente por la construcción y operación de la represa de Salto Grande, el Poder Ejecutivo podrá disponer en forma transitoria y extraordinaria del 25 por ciento de los fondos, previa autorización legislativa”.
Y en el décimo artículo se limita la reglamentación de la norma a los sesenta días corridos después de su sanción definitiva.

domingo, 20 de diciembre de 2009

Entidades civiles se suman a la organización de la agenda del Bicentenario

Municipios y entidades civiles se suman a la organización de la agenda del Bicentenario. “La intención desde el gobierno provincial es encarar un festejo que comprenda a todo Entre Ríos, replicando el esquema de la Nación”, dijo la secretaria general y de Relaciones Institucionales de la Gobernación, Sigrid Kunath. Desde el organismo se convino integrar a la Asociación de Padres y Amigos de Niños y Adolescentes Aminorados (Apana) en temas como ceremonial y protocolo. “Queremos que también esta sea una experiencia de cooperación entre el Estado y las organizaciones civiles”, señaló la funcionaria.
Kunath encabezó una reunión de trabajo junto a parte de la Comisión Provincial del Bicentenario, para participar activamente de la agenda nacional de conmemoración por parte de la provincia, como así también generar una agenda propia.
Este lunes a las 18 habra una reunión ampliada en el Salon de Gobernadores.

“Se pretende dar a la conmemoración del Bicentenario un lineamiento federal y de encuentro. Que los argentinos, los entrerrianos, encontremos un lugar para pensar sobre nuestra sociedad y sea un motivo de mejora de la calidad institucional y de la convivencia”, dijo la funcionaria.

En el encuentro se estableció una reprogramación de ciertas actividades que se habían suspendido ante la crecida del río Uruguay. En ese contexto, se hizo un repaso de las actividades que se han planificado para los primeros meses del año entrante, es así que durante el mes de febrero se realizará la presentación de cuadernillos “Propuestas Educativas” por parte del CGE, una muestra en el Museo Artemio Alisio “El paisaje entrerriano” por parte de la Subsecretaría de Cultura, y diversas actividades culturales y sociales a cargo de la Casa de la Cultura.

Durante el mes de marzo, tendrá lugar la Semana de la Mujer “Mujeres del Bicentenario” por parte del Subsecretaría de Cultura, muestras diversas en los museos de la provincia. Llegando al mes de Abril, se desarrollará la actividad conmemorativa central dentro del cronograma federal siendo la temática la educación, para lo que se está trabajando en conjunto con el Ministerio de Educación de la Nación. Previéndose múltiples actividades que girarán en torno al tema: un Congreso Nacional de Educación, una muestra “Educación, Historia y Perspectivas” y otros diversos eventos en la misma fecha a fin de darle el marco apropiado. Seguramente será una ocasión propicia para que Entre Ríos reciba gran cantidad de visitantes.

También se trabajará en conjunto con los municipios a fin de coordinar actividades y festejos, como por ejemplo las fiestas provinciales o nacionales que están en el calendario provincial. La intención desde el Gobierno provincial es encarar un festejo que comprenda a todo Entre Ríos, para lo cual, repitiendo el esquema Nación, a lo largo del año se irán desarrollando por las distintas localidades. Por caso, ya se está trabajando en conjunto con la Municipalidad de Paraná en vistas a los eventos del mes de Abril.

Desde la Secretaria General y de Relaciones Institucionales se ha convenido con Apana la interacción con dicha institución, a fines de promover la integración del sector y contar con la participación de la misma en temas como ceremonial y protocolo. Ello como una experiencia de cooperación entre el estado y las organizaciones, pretendiendo sumar otras a lo largo de las actividades.

Las áreas que participan de la comisión son Gobernación, Vicegobernación, Secretaría General y de Relaciones Institucionales, Ministerio de Gobierno, Secretaría General del Ministerio de Gobierno, Subsecretaría de Turismo, Subsecretaría de Cultura, CGE, Uader, Coordinación de Cooperación, Secretaría de Ambiente, Secretaria de Planeamiento e Infraestructura, Secretaría de Interacción Municipal, Agencia de Ciencia y Tecnología. Se convoca de manera amplia a todas las áreas de gobierno a fin de componer un programa a la altura de las circunstancias.

Urribarri aseguró que “ramal que abre, ramal que no para nunca más”

Visiblemente emocionado el gobernador Sergio Urribarri aseguró que “ramal que abre, ramal que no para nunca más”, al decir unas palabras este sábado frente a numerosas personas que, a pesar de la fuerte lluvia, se acercaron hasta la estación del ferrocarril de Paraná para celebrar la vuelta del tren en la provincia.
Acompañado por el vicegobernador José Eduardo Lauritto y el secretario de Transporte, Carlos Molina, el primer mandatario entrerriano afirmó: “Aquello que dijimos en febrero de 2008 en San Salvador teníamos que cumplirlo pero después de este viaje, después de tanta alegría, después de la lluvia que es una bendición, hoy más que nunca estamos dispuestos, comprometidos, convencidos que aquella frase que fue un ícono de la década del 90 y que decía: ramal que para, ramal que cierra, la convertimos: a partir de este 19 de diciembre ramal que abre, ramal que no para nunca más”.

“Por la historia de miles de ferroviarios, por la historia de esta provincia, entrerrianos y entrerrianas este es el camino que elegimos. Gracias de corazón a todos”, manifestó finalmente Urribarri en el acto que congregó a ex ferroviarios y numerosas familias que se entretuvieron esperando el tren con canciones interpretadas por Ignacio Copani.
La patriada
Previo a llegar a Paraná, el tren se detuvo en Crespo y fue allí donde el gobernador expresó su satisfacción por el viaje y por la respuesta de la gente “que fue sincera y emotiva”. “Esto que pasó en Crespo dónde la gente bajo la lluvia estuvo con toda la familia en la calle, en los jardines, en la estación de ferrocarril, es sinceramente hermoso, hasta la gente que no conoce nada de ferrocarriles se emociona”.
Luego dio cuenta de la emoción que sintió al abrazarse con un ex operario del tren que representaba la cuarta generación de ferroviarios en la familia. “Fue una de las tantas emociones fuertes del día, en Basavilbaso un hombre que se quebró en un momento y llegó con el farolito con el que trabajaba. Lla verdad que muy lindo y muy fuerte todo”.
“Este viaje nos da fuerza y energía porque todo el que vino, el que se arrimó a la estación, el que nos habló por teléfono, manifestó su confianza y la coincidencia de que a esto había que hacerlo”, sostuvo y agregó que “nosotros iniciamos esta patriada y sabemos la responsabilidad que asumimos, la esperanza y la expectativa que generamos. Es en ese momento donde uno siente que este es el camino que hay que seguir”.
No defraudar la esperanza
Al finalizar el largo recorrido del día y ya sobre el andén de la Estación General Urquiza de Paraná, Urribarri dijo que estaba “largamente justificado todo este esfuerzo. Si lo teníamos como una prioridad antes de haber vivido estas casi 12 horas, hoy reiteramos y reafirmamos esa prioridad. Yo no tuve nunca dudas y lo que tengo hoy es más compromiso por la esperanza que hemos despertado. Nosotros entendemos que es muy fácil dar esperanza pero mucho más difícil es no defraudar esa esperanza”.

sábado, 19 de diciembre de 2009

Vecinos de Talita fueron recibidos por el Concejo Deliberante

Este viernes concejales de la Comisión de Salud y Ambiente, Obras Públicas y Hacienda del Honorable Concejo Deliberante recibieron a cuatro vecinos de Talita, encabezados por José Luis Valdez, quienes fueron escuchados por los ediles en relación al nuevo predio para disposición final de residuos que se utilizará en la zona de Talita.
Los concejales escucharon atentamente las inquietudes y preocupaciones de los vecinos, quienes también entregaron documentación relacionada a expedientes elevados a la Secretaría de Medio Ambiente de la Provincia en referencia al plan de Relleno Sanitario en el que el municipio ha venido trabajando.
Además entregaron notas con firmas de vecinos, lo que será anexado al análisis que realizará el Concejo Deliberante sobre el tema.
También los concejales dieron a conocer que analizarán además las notas con las firmas de vecinos del barrio de 150 viviendas y zonas aledañas, en cercanías del actual volcadero, que fueron presentadas a este cuerpo donde solicitaban la clausura inmediata del basural por distintos motivos medioambientales y sanitarios que detallan en las mismas y que convierten en extrema la situación.
Participaron de la reunión los concejales Pedro Vicente Sito, Beldra Horisberger, Hugo Bargas, Sergio Oliver, Leticia Braslasky, Fernán Galotto, Norma Ducret , Maria Elena Gile, y Alicia Portillo. Fuente LT11

viernes, 18 de diciembre de 2009

Reunión del Consejo Asesor de la Agencia del INTA de San Salvador

El Consejo Asesor de la Agencia de Extensión Rural (AER) del INTA San Salvador realizó su última reunión del año con la evaluación de las actividades desarrolladas por la AER en el año que finaliza.
La reunión contó con la participación de:
Presidente: Atilio Van Bredan, Vicepresidente: Hugo Cattaneo, Secretario: Miguel Challiol.
Vocales:
Juan Tejera, Carlos Benay, Pascual Rivelis, Héctor Marten, Víctor Odeard, Jorge Ordoñez, Jorge Bohme.
Como invitado lo hizo el gerente de la Cooperativa Arrocera de San Salvador, Sr. Rubén Gerffau y también estuvieron presentes los integrantes de la AER del INTA San de Salvador, Luis Rhades, Héctor Schreyer, Héctor Rodríguez y María del Huerto Enrique.
Durante la mencionada reunión se presentaron las acciones que los profesionales de la AER desarrollaron durante el año 2009; se realizó la planificación de las actividades para el año 2010; se consideró la ampliación edilicia próxima a efectuarse; la nueva conformación del Consejo Local y la designación de un representante ante el Consejo Local Asesor de la Estación Experimental Agropecuaria del INTA de Concepción del Uruguay.